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在报告会上，许立荣报告分享了“海运”与“国运”关系的五个方面的思考：一是海运是“强国”难以复制的动力要素。许立荣表示，目前，中国已经是名副其实的航运大国：年造船产能达到6000万载重吨，全球第一；海运量世界占比达到26%，全球第一；注册运力1.8亿载重吨，全球第二；全球前20大货物吞吐量的港口，中国占15个；全球前十大集装箱港口，中国占7个；全球最大的航运公司在中国，运力超过1亿载重吨，占国内总运力的56%，就是中远海运集团。“海运作为强国背后的重要动力，是其他产业所难以比拟的。”

第二，使用至少一项服务的用户量涨势很好，由以下因素引起：第一是过去几年我们所提供的服务越来越多，比如Apple Music，Apple Pay和App Store里为App开发者投放的广告等，所有这些服务都在强势增长；第二是我们让顾客在虚拟商店中的支付越来越便捷，如今我们接受很多新增的支付方式，在某些国家很常见的那些。我们还增加了这些服务的分销范围，将Apple Care带到世界更多角落，在更多的国家启动了Apple Pay，等等。

从城市综合经济竞争力变异系数看，2018年在综合经济竞争力整体水平较低的省区内，城市间差距较小，在综合经济竞争力整体水平较高的省区内，城市间差异较大。对比2017年，2018年城市综合经济竞争力在部分省区呈高水平分化，部分省区趋于平衡，个别省区呈现低水平均衡特征。

尽管特朗普对两党初步达成的协议表达了不满，但他几乎排除了政府再次停摆的可能，并强调他会找到“其他办法”来资助“边境墙”，为边境安全提供充足的资源，即使不是为了边境墙本身。特朗普表示，即使没有获得国会的明确批准，他也会将预算中“重要性较低部分”的预算转到为边境墙提供资金。他还明确表示，不希望重复许多联邦机构关门35天的僵局，“我不认为你会看到又一次停摆。”特朗普说道。

假如用行政手段强制药企降价，或对成本低廉的仿制药不加以限制，药企将失去研发新药的动力，最终仍将损害病患的利益甚至阻碍医药科学的发展进步。美国在1984年出台了《药品价格竞争与专利期补偿法案》，规定原研药（如电影中2万一瓶的格列宁）在获批之后，享有3~12年不等的独占期，独占期内禁止仿制药在市场售卖，从而使承担了巨额成本及风险的药企能够获得对等的利益回报。

邓晃平：鉴定结果出来了，遗体是我的哥哥邓世平。我们家有时候都不愿讨论这个事情。除了伤心，还是伤心。我们也想过很多办法寻找他，也愿意花钱去挖，遗憾的是没结果。我父亲去世逝之前也挺挂念这个事，他不太说话，也说不了什么，默默地埋在心里。我父亲是2011年得了脑溢血，2014年走的，他去世的时候，眼睛都没闭上！可能跟我哥哥这个事件是有关联的，那时我哥哥已经失踪11年了。